中新网舟山8月28日电(项菁 黄波)“在海事服务领域，舟山已跃升为全球第八大加油港，目前已有200余家海事服务细分行业内的企业落户舟山；新加坡是国际著名的海事服务基地，在监管体系等方面有着先进的做法，非常值得舟山学习借鉴。”近日在舟山举行的浙江-新加坡经贸理事会海事服务专题线上交流分享会上，舟山市副市长宝音太说。

　　今年是中国、新加坡两国建交30周年。该交流分享会主题为“‘一带一路’海事合作——共谋新发展，共创新未来”，浙江、新加坡双方代表通过“屏对屏”围绕海事创新生态建设、产业集群打造、疫情下产业发展等方面展开交流，旨在促进双方在海事服务领域高质量发展，助力“一带一路”沿线国家和地区互利共赢。

　　新加坡企业发展局中国司副司长郑光裕致辞称，位于舟山的中国(浙江)自由贸易试验区(以下简称：浙江自贸区)富有潜力，通过本次交流分享会，新加坡企业希望更深入了解浙江自贸区最新概况，同时寻求与当地企业加强务实合作的机会。

会议现场。 浙江自贸区管委会供图

　　宝音太表示，新加坡是国际著名的航运中心，舟山当下正对标新加坡，逐步成为江海联运的重要枢纽、联通世界的重要海上开放门户，借此机会也希望大家能引荐更多的优质企业到舟山发展兴业，共创美好未来。

　　时下，浙江自贸区国际海事服务基地正加快推进东北亚保税船用燃料油供应中心建设；制定船用燃料油管理办法和操作规程，形成行业规范；引进中石化全球船供油业务中心等4家总部企业，丰富市场竞争主体。同时，在全国率先突破跨关区港区直供、港外锚地供油等便利化监管举措，与新加坡市场价格差距进一步缩小。

　　海事服务生态链也正在不断完善。浙江自贸区在全国率先创新锚地外轮物资供应，试点开展“一船多能”综合海事服务业务，服务效率基本与新加坡持平。同时，引进3家全球前四检测机构，设立自贸区仲裁中心、海事商事纠纷调解中心，船舶管理、油品检测、航运科技等产业链企业迅速集聚，海事服务水平逐步提升。(完)

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